[爱卡汽车 新能源频道 原创]
随着市场多元化的深入,豪华品牌中大型SUV已经取代大型轿车,成为70至100万元级别最畅销的车型品类。翻翻2019年中国车市销量榜,你会发现奥迪Q7(参数|询价)超过了奥迪A8L(参数|询价),宝马X5(参数|询价)领先宝马7系(参数|询价)近一倍,奔驰GLE则胜出于强大的奔驰S级(参数|询价)。这些中大型SUV在技术底蕴和行驶品质等方面未能登峰造极,却有着旗舰轿车难以比拟的多功能性,顺带提供了独到的社交属性。驾驶一台中大型SUV,你可以无惧崎岖道路,来一场说走就走的野外旅行,也能够出席商务场合,同时毫不担心自己被认作专职司机。
奥迪Q7曾是这一细分市场的佼佼者,初代车型问世后不久,便让两位德国对手感受到了巨大压力。然而2015年换代后,奥迪Q7的市场认可度不增反降,面对强劲的竞品有些力不从心。于是在这一轮中期改款中,痛定思痛的奥迪索性来了次从内到外的“大手术”。洗心革面的新款奥迪Q7,能否再现往日荣光?
外观找回应有气场
老款Q7有些秀气的外观不时遭人微词,如今新款车型终于找回了中大型SUV应有的威严气度。作为中期改款产品,新车的车身结构并未发生变化,但耳目一新的头尾设计仍然带来了不少新意。竖条幅格栅显著加大了视觉张力,能够在第一时间抓住人们的眼球。车尾细节元素更加丰富,几笔简单的勾勒便营造出不俗的优雅气质。在墨黑色涂装的映衬下,奥迪Q7仿佛一位披上黑色燕尾服的绅士,坚定进取的姿态完美传承了四环品牌的精神内核。
此前我们曾曝光过一组起亚内部代号为“CV”电动车的渲染图,日前我们爱卡汽车获悉,新车将于3月底全球首发,同时还有望于年内在中国市场亮相。
日前,爱卡汽车获悉,新款北京奔驰GLB正式上市,共推出5款车型,售价区间为29.28-34.88万元。新车在外观、内饰方面与现款车型保持一致。
在二线豪华品牌中,也有具备实力且产品力不弱的车型,只是由于品牌的关系,逐渐被市场埋没了,非常可惜。今天我们就来盘点几款被埋没的“好车。
自动驾驶的日趋火热,也衍生出“自动驾驶影响房价”的说法,如果这一想法将会成真,那么我们抢得先机率的机会就要把握好自动驾驶能力的核心芯片。
在整个帕萨特车系之中,有一款车型绝对算得上是销量担当,占到了车系销量65%以上,那么它到底有何实力呢?我们一起来看看。
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