[XCAR 测试 原创]
早在三年多前，普锐斯插电混动版本Plug-in Hybrid就已经亮相国内。随后其首批测试车也已经运抵中国，虽然当时我看到的那辆普锐斯Plug-in Hybrid与普通版在外观上并没什么大的分别，但我真的很好奇，其内在的丰田最新一代插电混合动力总成，究竟能够表现出多么出色的油耗水平。同时，我也着实希望它能早些在国内合资量产。经过了三年多的等待，最终普锐斯Plug-in Hybrid量产计划还是泡汤了。但好在，如今广汽丰田终于推出了采用全新一代插电混动总成的雷凌(参数|询价)双擎E+，也算是不负众望的弥补上了丰田在国内插电混动市场的缺憾。搭载全新丰田Plug-in Hybrid插电混合动力总成的雷凌双擎E+，是否能拥有更加出色的油耗表现呢？不仅是你，就连我也是非常的期待。
首先我们先来回顾一下雷凌双擎E+的静态部分，雷凌双擎E+采用基于雷凌双擎的整体外观设计，在新车上加入了全新琉璃蓝车身配色，并增加了PHEV车型专属的黑色钢琴烤漆进气格栅。内饰方面，新车增加了PHEV车型专属的棕色内饰配色，在提升新鲜感的同时，也升级了内饰的豪华感。
内饰设计上，雷凌双擎E+在雷凌双擎和汽油版车型的基础上，加入了全新的配色方案，使消费者拥有更多的个性化选择。同时，搭载百度CarLife的车机系统也使车机互联变得更加智能、更加方便。屏幕投映功能也使用惯了手机导航的车主们不必再次熟悉车机系统，提升了易用性。
智己L7于今年上海车展期间开启预订，天使轮版车型的预售价格为40.88万元，最快有望于年底上市交付。日前，爱卡汽车获得了该车天使轮版车型的配置。
趁着这个“漫长”的假期，不少学生朋友可能都有报名考驾照的打算，那么在拿到驾照之后，为自己选择人生第一台车，或许就改被提上日程。
当GS4 PLUS问世之后，又有不少网友在争辩它到底是不是卷了GS4和GS5。不过在我看来，他们并不是盲目的内部重叠，而是GS4 PLUS奋起革命
最近很多城市都开启了针对非法改装的整治行动，一些车友受到了处罚，但也不乏个别乌龙的情况，明明是原厂车却被警察拦了下来，只因长得太像改装车了。
日前，爱卡汽车获悉，广汽传祺GS8新增2款车型正式上市，售价分别为20.98万元和27.98万元。新增的两款车型分别是GS8的顶配和次顶配车型。
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作者：奚筱林 
作者：翟彤 
作者：郭启鹏 
作者：纪琦 
作者：张洋 
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